力之源-智能驱动引领者!
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以异步电动机电压平衡方程及常用的低频电压补偿理念为基础，分析了负载电流相位对低频补偿电压规律的影响，以期改善采用恒压频比控制的通用变频器异步电动机变频调速系统低频带载性能。结论表明常见的只考虑电阻压降的补偿方案既简单又可满足一定的补偿精度的要求，但对定子电流相位影响的分析过程和结论可以为相关
高速电动机供电系统的谐波电流较大，谐波抑制比较困难，滤波器拓扑结构及滤波器参数的合理选择成为高速电动机控制技术的一个重要问题。高速电动机采用通过PWM变频器时产生的谐波电流会倒追高速电机的附加损耗。分析了抑制高速电动机供电系统谐波电流的方法，通过对多种谐波抑制方法的比较，研究了两种有效的谐波
本文研究的目的是诊断转子裂纹，实现这一目的需要求解反问题，而反问题是由神经网络来解决的，通过实测的固有频率，来诊断裂纹的位置、深度。同时需要求解大量的正问题，正问题是由有限元来解决的，通过一组已知裂纹转子来计算其固有频率。本文首先采用有限元法计算出已知不同位置、不同深度的横向裂纹转子前三阶固有频率
为了实现对在线转子裂纹故障的定量精确识别，首先采用有限元法计算出不同位置、不同深度的横向裂纹转子前三阶固有频率。在此基础上，对前三阶固有频率数据进行了正则化运算，并将数据进一步处理成增量的形式以提高识别的灵敏度。然后，将处理过的固有频率数据作为输入样本，并应用经过LM算法优化的BP神经网络对
双Y移30°永磁同步电动机串联系统可以实现同一变频电源供电和同一套控制平台下两台电机的解耦运行。分别建立了不同坐标系下双Y移30°永磁同步电动机串联系统的数学模型，从数学机理下推导了两台串联电机可实现解耦运行，给出了基于串联系统矢量控制模型，并给出了变负载系统运行的仿真分析，验证了该串联系
本文根据永磁调速器的机械结构和工作原理，建立了三维电磁场有限元分析模型，通过静态磁场分析铜盘磁密度分布，并且了解平均半径下磁密度周向规律的变化。通过瞬态磁场分析铜盘涡流的形成、分布及电涡流方向和大小。 仿真分析了永磁调速器的输出转矩与永磁体厚度、主动圆盘电导率、气隙和滑差存在的数
永磁调速器是一种涡流式永磁磁力传动装置，根据永磁调速器的机械结构和工作原理，建立了三维先磁场有限元分析模型。通过对其进行静态磁场分析，得到静态磁场下铜盘的磁密度云图、磁密度矢量图以及磁密度周向分布图。在瞬态分析中，对涡流密度及其大小进行了分析，在忽略永磁调速器的内部漏磁和功率损耗的前提下，对
为此本文提出采用优化设计方法来进行TFM的详细设计，从而一方面完成详细设计的任务，同时使得设计结果达到最佳。TFM的详细设计包括多个变量的确定，同时优化设计目标也往往不是一个，因此是一个多变量多目标优化设计问题。在现代电机设计领域，对于多变量多目标优化设计问题，国外研究工作者采用了响应面分析
针对横向磁场电机的复杂三维磁场及灵活多样的磁路结构，提出采用变量循序组合优化设计方法对其进行详细设计。该方法综合运用了试验设计方法、响应面分析和变量轮换发，其关键是在设计过程中，依据严密的数学计算和优化对象本身的特性分析进行正确的变量循序组合。通过对爪极式组合定子横向磁场电机的优化实例表明，
介绍了轴向磁路式旋转音圈的原理和等效磁路，给出了电机设计的基本参数约束条件。利用有限元软件进行了模型仿真与性能计算，并分析了音圈电机的电枢反应。给出了不同左右定子底座材料时的气隙磁密、最大力矩和重量的计算结果对比。该文对音圈电机的工程应用具有参考价值。 音圈电机是一种特殊形式的
