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    对一种异极性径向轴承进行了研究,该型磁轴承由于永磁磁极未有主动控制,导致位移副刚度增大,降低了磁轴承的悬浮性能。对参数进行比较分析,根据比较结果优化设计轴承参数,降低永磁磁极对悬浮性能的影响。设计了径向悬浮力400N的原理样机,进行了二维仿真分析,结果表明,性能分析正确,参数优化合理,磁轴承悬浮性能优良。

   混合型异极性径向磁轴承又称永磁偏置径向磁轴承的研究是伴随着永磁材料性能的提升而不断发展的,一般利用电励磁轴承的结构,利用稀土永磁材料降低励磁功耗,轴向长度短,但涡流和磁滞损耗相比于同极性较大。对一种PHRMB进行了研究,其结构稳定,控制性能优良,但永磁磁极未有主动控制,导致其位移副刚度较大。在此对其性能进行分析,优化设计磁轴承参数,并进行了仿真实验研究。

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