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高性能超声波电动机驱动电路研究

本文介绍一种高性能超声波电动机驱动电路。采用直接数字频率合成生成信号源,经两路搭载变压器的功率放大电路,将升压到一定幅值的两相正弦电压,用于超声波电动机的驱动与控制。实验证明,该驱动器可以实现高精度的调频、调幅、调相,具有良好的控制性能。 环形行波型超声波电动机(以下简称RTW

航天用无刷直流电动机故障模式及危害性分析

通过对航天用无刷直流电动机进行故障模式分析、计算故障概率、建立危害性矩阵,探讨了故障概率、严酷度、危害性三者间的关系。证明了通过制定相应措施(如备份设计)可以有效降低危害性,为可靠性分配和预计提供借鉴。 无刷直流电动机采用电子换相来代替电刷与换向器接触的机械换向,加之现代电子元

取向硅钢片近极槽数永磁同步力矩电机转矩分析

现代装备制造需要力矩电机转矩密度进一步提升的同时抑制转矩脉动,结合近极槽永磁环形力矩电机的特点,提出一种应用取向硅钢片的拼块式定子铁心结构。利用取向硅钢片沿扎制方向导磁性能优异的特点,提升定子铁心磁通密度,继而提高电机的转矩密度。同时取向硅钢片垂直于轧制方向导磁率低,又更好地抑制了电机的齿顶

开关磁阻电动机全局磁场解析计算

运用解析算法对开关磁阻电动机全局磁场进行了推导计算。将求解区域分为气隙、定子槽和转子槽三部分,以矢量磁位未知量建立方程,利用分离变量法结合边界条件求解,从而得到三个求解域的磁场分布。并利用有限元法对解析解的结果进行了验证。 开关磁阻电动机转子上无绕组和永磁体,结构简单,可以在较

集中绕组弧形直线感应电机性能分析

针对分布绕组弧形直线感应电机端部绕组过长、用铜量较大、端部电阻较大、所占空间较多等缺点,采用一种集中绕组弧形直线感应电机结构。在其他参数相同的前提下,改变电机绕组的链接方式,对其端部绕组长度及所占空间进行计算,分别建立有限元模型,分析对比不同绕组结构电机处于空载、负载和指定转速状态下的定子铜

内置式三相正弦永磁同步电机非线性模型研究

永磁同步电机是多变量、强耦合、非线性时变系统,经过线性化得到的模型,无法准确描述其动态过程。为了实现良好的传动控制,考虑电机内部各种非线性因素的精确PMSM模型显得尤为重要。基于有线元分析,使用冻结磁导率法研究了交叉饱和效应对电机电气参数的影响。计算得到了三相正弦IPMSM在不同运行点下的电

复合式双电压永磁同步发电机的特性分析

提出了一种新型的复合式双电压永磁同步发电机。分析了该电机的基本结构、基本原理。采用分析法计算了电机每相绕组电感,并对其进行了有限元验证。计算了空载感应电压,通过有线元软件分析了空载和额定时气隙磁密分析,计算了再不同的电枢电流情况下的电磁转矩和铁耗,并与同功率的常规永磁电机性能进行了对比,仿真

基于GANN的SRM无位置传感器位置预估方法研究

神经网络具有强大的非线性映射能力,非常适用于对磁链塔形高度非线性的开关磁阻电机转子位置的预估。然而,由于其网络结构、初始链接权值和阔值的不确定性,很难一次获得理想的训练结果。提出了一种基于遗传优化神经网络的SRM无位置传感器位置预估方法,利用遗传算法对神经网络的初始权值和阔值进行优化,在此基

基于伺服电动机的电子凸轮控制系统研究

在机械凸轮的基础上,分析了电子凸轮的特点,阐述了其设计步骤与方法,并针对基于伺服电动机的电子凸轮控制系统给出了具体的硬件结构和软件实现。试验表明该系统具有较小的误差与良好的稳定性,且可行性较好。 凸轮结构是一类可以讲主动轴的匀速运动转为从动件变速运动的机械装置,它主要由凸轮、从动

基于DSP的异步电动机转子磁链定向控制系统

为了获得异步电动机的高动态性能,从动态模型出发,研究了异步电动机的调速系统,主要介绍了磁链定向控制的方法。采用TI公司的DSP芯片TMS320F2812作为控制系统核心,利用空间矢量脉宽调制技术进行调制,给出了控制系统软件设计方法,完成了对异步电动机的双闭环控制实验。 在新电机控制

力之源智能是国内较早关注和推动节能电机驱动系统工业级应用专业厂家之一,公司生产的电机转化效率达到90%是传统电机的1.5倍,能效等级达到1级的高效率同步磁阻电机。

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