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改进Crowbar电路的双馈电机三相短路参数整定

双馈电机在电网故障下为了保护励磁变频器,提高电网故障的控制能力,通常采用转子侧Crowbar电路。而转子侧Crowbar电路在电网跌落故障下不能向电网提供无力支撑,无法实现低电压穿越。提出了一种改进的Crowbar电路,通过控制开关将Crowbar串接到定子电路中,实现了现有Crowbar电路对D

车载低压大电流笼型异步电机发电系统的研究和实现

现代车辆,尤其是特种车辆上的用电设备越来越多,且用电设备大多以低压直流电源进行供电,总功率已达10kw级,供电电流达数百安倍以上。低压电流电源简单可靠,便于使用蓄电池作为备用与应急。传统车载电源系统需附加一辆挂车装载柴油机和发电机对用电设备进行供电,使用不便且价格昂贵,目前已

端部磁钢对永磁无刷直流电动机反电动势的影响研究

采用三维有限元的方法,对含端部磁钢永磁无刷直流电动机的反电动势进行了仿真分析,同时与无端部磁钢模型进行对比分析,并以气隙磁密度为主要研究对象,分析了气隙磁密径向分量沿轴向的分布。在进行电磁计算时,为了充分考虑端部磁钢对电机反电动势的影响,可通过引入一个端部磁钢系数k来修正二维计算结果以接近三维

变极法设计无刷双馈电机绕线转子的研究

为提高无刷双馈电机绕线转子绕组与定子上不同极对数的功率绕组和控制的电磁耦合能力,改善电机性能,采用变极法设计了一种3Y/3Y型绕线转子绕组。介绍了该转子的结构和设计原理,该转子绕组的9条并联支路连接成对应两种极对数的两种3Y连接方式,且这两个3Y结构反相序连接。给出了依据该

垂直轴风力发电机轴向被动磁轴承设计与分析

为了消除传统支承形式存在的机械摩擦磨损,降低起动风速,减少维护费用以及延长使用寿命。采用轴向被动磁轴承作为小型风力发电机转子系统的轴向支承结构,在介绍轴向被动磁轴承结构与工作原理基础上,采用磁荷法推导了轴向磁力数学模型,并对其主要参数进行了设计与分析,最后利用Ansoft有

基于辅助槽偏移的单相永磁同步电动机齿槽转矩削弱

单相永磁同步电动机由单相电源供电,结构简单、运行可靠、价格低廉,在医疗器械和家用电器中都得到广泛的应用。但是由于定子的开槽,导致气隙磁导不均匀,永磁体的齿槽的相互作用产生齿槽定位力矩,影响单相永磁同步电动机的起动。故在研究和设计单相永磁同步电动机的过程中,对齿槽转矩的削弱

平面开关磁阻电动机的模态分析

随着机械加工、电子产品生产、自动化设备制造等现代工业的高速发展,高精度、高可靠性平面驱动装置的需求越来越高。传统平面驱动装置采用旋转电机配合机械传动装置或采用多台直线电机垂直叠加实现平面运动。这种平面驱动装置结构复杂、精度和速度受到限制,存在成本高、体积大、可靠性差、制造复杂等缺点。平面开关

超声波电动机摩擦界面的接触情况研究及优化

超声波电动机的平均有效输出效率主要由定转子的摩擦界面和定子的结构决定。超声波电动机的定转子直接接触,靠摩擦驱动,电机必然存在着很大的能量损耗。随着摩擦使电机发热,且温度越来越高,导致电机的有效输出功率越来越小。当超声波电动机达到热平衡以后,其有效输

集成永磁伺服电动机电磁热耦合模型设计与分析

集成永磁伺服电动机是电机、驱动器的编码器的组合体,具有体积小、布线简单、抗干扰能力强等优点,但是其高功率密度造成了电机较高的温升。针对该问题,首先介绍了集成永磁伺服电动机的结构组成;然后基于有限元法建立了集成永磁伺服电动机的电磁热耦合模型;分析了电机本体的损耗密度,包括电机铁损、绕组铜损和驱动电路

Halbach永磁伺服电动机气隙磁场优化研究

所谓电机优化是指在必要的约束条件下优化电机参数,使电机某些性能指标水平得到提高。当需优化的变量和约束条件较多,同时变量间又存在交叉影响时,电机性能优化问题就变复杂了,需选取合适的优化方法才能达到性能最优。 随着电机优化研究的不断发展,最近几年以来,优化方法有以下一些新的突破和发

力之源智能是国内较早关注和推动节能电机驱动系统工业级应用专业厂家之一,公司生产的电机转化效率达到90%是传统电机的1.5倍,能效等级达到1级的高效率同步磁阻电机。

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