力之源-智能驱动引领者!
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力之源-智能驱动引领者!
近些年,由于庞大的汽车用量导致石油能源危机和一系列环境污染问题,新能源汽车发展被很多国家提升到战略性高度。我国在2014年7月9日举行的国务院常务会议上决定在未来三年内对三类新能源汽车免征购置税来提高市场需求。电动汽车作为主力军,更是得到了很多政府和企业的大力支持。
磁悬浮开关磁阻电动机简称BSRM,将开关磁阻电动机与磁悬浮技术相结合,不仅具备开关磁阻电动机结构简单、造价低廉、可靠性高、调速范围广以及高速适应性强等优点,还有效减小了开关磁阻电动机两端采用电磁或其它轴承固有的动、静态损耗和轴向长度,提高了临界转动和功率密度,因此B
三维成型,是快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用金属粉末、橡胶、树脂或塑料等可粘合材料,通过三维运动,逐层打印堆积,冷却成型的方式来构造物体的技术。从过去被用于制造模型,到现阶段用于一些产品的直接制造,三维成型技术已经被越来越广泛地用到现代社会的生
针对三环永磁同步电动机位置伺服系统结构复杂、参数整定困难、抗扰性差等缺点,设计了一种基于自抗扰控制器的单闭环位置伺服系统,将自抗扰控制器的输出直接作为系统期望转矩角,简化了系统结构,提高了系统的鲁棒性;采用基于空间电压矢量调制的直接转矩控制策略,省去了电流控制环及坐
为了提高效率,直驱永磁同步风力发电系统采用三电平双PWM变流器。分析了永磁同步发电机和网侧变流器的数学模型,PMSG采用转子磁场定向的矢量控制策略,网侧变流器采用电网电压定向的矢量控制策略。还详细分析了背靠背系统的中点电压数字模型,由此模型得到通过注入零序电压来平衡
针对永磁同步电动机直接转矩控制系统中给定磁链的确定问题,提出了一种通过功率因数角计算给定磁链的方法。在建立了永磁同步电动机直接转矩控制系统系统数学模型的基础上,通过分析功率因数角、转矩、转速与定子磁链之间的关系,导出了在转速测量值和转矩估算已知、功率因数角给定情况
近年来,空压机在工业上应用广泛,而对高性能驱动电动机的研究也是高压机行业能够取得快速发展的关键因素之一。内置式永磁同步电动机以其体积小、结构简单、高功率密度、高效率以及调速范围更宽等多种优异的性能广泛应用在空压机、电动汽车行业和工业控制等发面。 内置
超声波电动机定子与动子之间的接触摩擦耦合是电机能量输出的关键,因此,建立定子与动子的接触模型,对超声波电动机的设计、优化乃至控制都具有重要作用。目前,国内外已有许多学者对超声波电动机接触模型进行研究。刘锦波等采用解析法建立了环形行波超声波电动机摩擦传动模型,在该模型
直线超声波电动机是利用压电材料的逆压电效应,使弹性体产生超声频率的微观振动,并通过摩擦作用将这种微观振动转换成宏观直线运行来直接推动负载。直线超声波电动机具有体积小、重量轻、结构简单紧凑、低速大转矩、响应快、运动精度高、低噪声运行、无电磁干扰、可直接实现直线驱动、结
惯性冲击电机是利用惯性冲击来实现精密位移的一种精密驱动机构,它具有运动范围大、位移分辨率高、结构简单的优点,并可在进行步进运动的同时实现精确定位。目前,惯性冲击电机已在生物工程、微型零件操作与装配、机器人和医疗器械等领域获得初步应用。 现有的惯性冲击直